純電動汽車電動真空助力及電子駐車系統(tǒng)一體化教學實訓系統(tǒng)選用新能源實訓整車純電動電動真空助力液壓制動零部件，功能和控制方式與新能源實訓整車相同，真實地呈現(xiàn)了新能源電動真空助力液壓制動零部件之間的連接控制關系、安裝位置和運行參數(shù)，通過真空表顯示真空度，使學員認識真空度觸發(fā)真空泵原理，并培養(yǎng)學員對電動真空助力故障分析和處理能力。

　　功能

　　1.教學實訓系統(tǒng)配備解剖真空泵總成，真空罐總成，助力器帶泵總成，清晰再現(xiàn)電動真空助力系統(tǒng)各主要零部件內部結構;

　　2.各主要部件安裝在臺架上，電氣連接方式與實車相同，可以方便拆卸，讓學員在拆裝連線過程掌握電動真空助力液壓制動零部件拆裝要點;

　　3.教學實訓系統(tǒng)另配備一套不帶真空助力系統(tǒng)，實時感知與真空助力區(qū)別，進而讓學員了解真空助力系統(tǒng)在整車制動系統(tǒng)作用;

　　4.汽車電動真空助力一體化教學實訓系統(tǒng)的真空表與真空罐連接，安裝在臺架上，面板上同時顯示真空泵電流閉合和斷開，踩下制動踏板，觀察真空表高低和真空泵啟動運行狀態(tài)控制關系;當真空度下降到-45Kpa時，壓力傳感器使12V電源閉合，真空泵工作;

　　當真空度上升到-80Kpa時，壓力傳感器使12V電源斷開，真空泵停止工作;(▲現(xiàn)場提供FLASH邏輯控制演示，演示內容與實物相符，完整展示電動真空助力原理，含真空泵工作，真空泵停止工作，共2種狀態(tài))通過實際觀察讓學員掌握純電動真空助力工作原理;

　　5.教學實訓系統(tǒng)配套4mm鋁塑板，完整顯示電動真空助力系統(tǒng)工作原理圖;并在主要零部件低壓控制接插口并接檢測接插口，借助萬用表，實時檢測各種狀態(tài)下參數(shù)變化，檢測接插口不少于2處;

　　6.教學實訓系統(tǒng)水平放置，安裝主要零部件;臺架底部安裝4個腳輪，移動靈活，同時腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置;

　　7.該教學實訓系統(tǒng)可單獨進行使用;

　　8.真實可運行的新能源電動真空助力液壓制動，充分展示各主要零部件組成結構和邏輯控制關系;

　　8.教學實訓系統(tǒng)配備有齒輪感應減速電機，通過皮帶傳動裝置帶動制動輪旋轉，真實再現(xiàn)車輪轉速與真空助力制動力大小特點;

　　實訓目的要求

　　了解新能源電動真空助力控制原理，車輛剎車過程真空度大小變化規(guī)律;

　　了解新能源電動真空助力主要零部件功能;

　　認知壓力感應模塊在邏輯控制中的作用和與真空度大小關系;

　　熟悉新能源電動真空助力故障現(xiàn)象，并根據(jù)邏輯控制關系，學會查找故障原因;

　　通過感知對比，認識無電動真空助力情況下腳踏板力增大規(guī)律;

　　基本配置要求

　　前輪碟剎2套，助力器帶泵總成3套(1套解剖)，真空泵總成2件(1件解剖)，真空罐總成2件(1件解剖)，帶短路保護開關電源1件，交流驅動電機2件，皮帶傳動2套，齒輪感應減速電機2件，真空表1件，帶漏電保護控制開關2件，可移動臺架和教板;備用皮帶2件。

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